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铁路规划设计月薪,铁路规划设计月薪多少

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路规划设计月薪的问题,于是小编就整理了2个相关介绍铁路规划设计月薪的解答,让我们一起看看吧。

  1. 高铁站管理人员待遇怎么样?
  2. 今天我们来聊一聊,铁路基层职工月收入多少?

高铁管理人员待遇怎么样?

据了解,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。

高铁乘务员工资一般是各个地区的工资标准是不一样的,乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤,目前工作3年,基本工资在两千多,再加上考勤,一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。高铁乘务员的基本工资待遇: 工资正常在4000--6000元左右,有吃住,交保险。上班一天8-10小时,晚上住公寓。回家时可以凭工作证坐高铁动车免费。

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图片来源网络,侵删)

今天我们来聊一聊,铁路基层职工月收入多少?

无论过去还是现在,铁路职工都是“香饽饽”。过去是全民所有制,待遇好,现在的收入也比较高,退休金在企业里是最高的之一。其实,一切活动都是在国家掌控之中,各行各业的收入分配是国家在确定的标准范围内基本上差不多的。这些年变了,八仙过海各显神通,由于各地各行业所占***及优势的不同,人的收入差距越来越大。好在现在提倡走共同富裕道路,希望今后的差距越来越小,起码对得起那些一样辛辛苦苦干了一辈子、四十多年工龄的国营企业养老金金不足3000元的退休人员,因为都是中国人差距太大了不公平。

铁路职工根据地方不同工资也有大的差异。有的好一点有的生活还是很辛苦的,尤其是夜班巡查的时候。夏天最热的时候有蚊子冬天里能冻死了,所以哪一行里都有我们不为人知的一面,我们有时候看到的只是光鲜亮丽的一点。

铁路系统里,说句实话,各部门都挺累的,要说舒服,在基层站段没有不累的。倒班熬夜是铁路上的常态。

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要说铁路站段最轻松,工资也不低,又有技术,又不倒班熬夜当属通信段!(维护铁路行车通信为主)

以通信段一个车间为例,有列车广播工队,集中修通信工队,集中修工队,***监控室。(以上均为通信工职务)

列车广播,月收入在5500元左右,有十一个法定***日加班费,人均在6000元左右。分摊十二个月。

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通信工队,月收入在5800元左右,每年的九,十,十一,十二月每月增发二千元左右的绩效工资。(效益好,多发

集中修,工资档位,比其他工队岗位工资高出一档。月收在6000元左右。

监控室,与通信工队差不多。车间管理岗位,综合,安全,线路主管基本上比工队多二三千元左右,基本上都在9000元上下。

其他站段,工务段,电务段,车辆段,机务段,高铁通信段,特等站,高于上述站段,供电段,房产段,中间站(二三等站)低于上述站段。货物不详。

铁路站段整体讲,收入悬殊不太大,但特殊岗位还是比较高的,如高铁乘务员,特一等站值班员,收入都上万以上。

这是北方局。南方局收入肯定是北方局高的。

最不爱唠的就是行业间的收入问题,差距太大越聊越没劲,话说多了没准就被告知咱没有资质评论社会问题…咱谁也不得罪,就说说我们俩口子的收入问题吧!当年(八十年代初结婚时)我是企业工人,她是机关事业干部。我挣39.4元,她挣38.5元。九八年我挣一千多点,她不到一千块。九八年以后我下岗失业了没收入了,她们2000年以后事业单位工资以及各种***稳步前进,公务员也成了香饽饽……如今她六十五,我六十六岁,她三十七年工龄退休金七八千,我四十年工龄退休金才五千出头。用三十年河东,三十年河西来形容我们家的经济基础变化一点也不为过,九八年以前我是老虎她是猫,九八年以后我依然是老虎,而她已然成为了武松,社会就是这么奇妙。

到此,以上就是小编对于铁路规划设计月薪的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路规划设计月薪的2点解答对大家有用。