停车场景观设计,停车场景观设计文本

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于停车场景观设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍停车场景观设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 露天停车场植物？
2. 公园生态停车场建设标准？
3. 成都市停车场配建标准？
4. 生态停车场行业标准？

露天停车场植物？

停车场适合种花菱草、虞美人、百日菊、孔雀草、矮牵牛、二月兰、百慕大、剪股颖等植物，其中花菱草在各地的园林栽培中甚至是停车场的生态环境中非常受欢迎。停车场长期不断的有车辆、人群的来往，所以要种再生能力强，株型低矮，具有一定的观赏价值的植物。

公园生态停车场建设标准？

1. 一般停车场设计原则 强调自然协调 风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。最好是借用自然的地形，就势建造。停车场区内大客车与小汽车要分区停放，用绿化及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。

2.尽量留地于人 有条件的地方应尽量将停车场建在地下或水下。而腾出的地面最好用于建游园，搞绿化，或扩大水面。建在地下或水下的停车场要综合研究，科学设计，其内部设施要现代化。设置服务设施要在整个停车场的合适位置分散布置一些休闲设施、一定数量的公共电话亭等，以方便游客使用。设置临时停车场 有些景区的旅游季节性非常强，旺季停车位严重不足，为避免破坏环境，不适合再修建新停车场的景区可考虑建造临时停车场。

3. 生态型的停车场宜***用组团式、分散式的布局。***用绿化草坪砖，以灌木为隔离线，用高大乔木和藤蔓植物遮荫。景区的停车场应成为景观，避免***用使大面积车辆曝晒的硬化停车场。国外有景区***用太阳能电池板或太阳能集热器作为停车场的车棚。既可防止车辆曝晒，为开空调而多耗油污染景区空气，又可以为景区提供绿色电源。 此外，景区停车场的建设要建一个，用一个，建成后的停车场不能移作他用，己移作他用的要设法收回。避免对景区停车造成困扰和负担。

成都市停车场配建标准？

导语 重磅！成都中心城区公共停车场建设方案出炉！今年成都中心城区将建设公共停车场33个，提供使用停车泊位不低于14328个。

　　4月19日，为落实幸福美好生活十大工程，推动传统公建向新公建转变，构建良好“通勤圈”，成都市住建局牵头制定了《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》，将着力加大居住区公共停车泊位供给，缓解城市交通拥堵、公共停车拥挤问题。

　　根据该《方案》，2021年成都中心城区将建设公共停车场33个，提供使用停车泊位不低于14328个。

　　如何建？

　　《方案》中明确了几项原则

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　　要推动“规建管”一体化

　　严把项目方案设计和审查，提升城市空间利用和科技融入。加强营运管理，推进以***统筹、社会参与的一体化运营，调动闲余停车泊位参与市民停车需求供给。

　　要推动投资主体多元化

推广***与社会资本合作（PPP）模式，通过特许经营、BOT等多种形式引进有技术、有实力、有经验的企业参与停车场建设运营。

生态停车场行业标准？

生态停车位平面尺寸：生态小车大巴停车位详图，图纸涉及内容有生态停车位平面图、剖面图、大样图，小车停车位尺寸为5.0米x2.5米，***用井字形水泥植草砖，适用于公园或小区内停车场

生态停车场是指在露天停车场应用透气、透水性铺装材料铺设地面，并间隔栽植一定量的乔木等绿化植物，形成绿荫覆盖，将停车空间与园林绿化空间有机结合。生态停车场是国家AAAAA级旅游景区建设的重要内容之一。 生态停车场的提出作为一种新型的、科学的停车规划理念，体现了人与自然空间环境的和谐[_a***_]，既能解决停车问题，又能改善生态环境，生态停车场是景区和城市停车规划建设的发展方向。

景区生态停车场设计原理

所谓生态停车场，暨在地面适当种植绿化，并在停车场种植或移植树木，利用树木作为车位与车位之间的隔离手段，最终达到“树下停车，车下有草，车上有树”的环保效果，其设计原理如下:

1.强调景区的自然协调性

2.讲究以人为本

到此，以上就是小编对于停车场景观设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于停车场景观设计的4点解答对大家有用。