应城规划设计案例集,应城规划设计案例集锦

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于应城规划设计案例集的问题，于是小编就整理了5个相关介绍应城规划设计案例集的解答，让我们一起看看吧。

1. 湖北应城发展规划是怎样的？
2. 应城长荆铁路建设十四五规划？
3. 应城2023城际铁路还有希望吗？
4. 应城城际铁路？
5. 湖北省应城市什么时候有高铁？

湖北应城发展规划是怎样的？

个人认为短期内城区不会直接扩张到南边铁路那边去也就是黄滩那边，虽然黄滩那边改成了开发区也建了几个楼盘和汽车站都做过去了，但是不要忘了应城只是一个小县城，总人口也就70万，人口才是经济发展的红利，曾经拥有的那点工业基础逐步被民营资本取代而销声匿迹，比如膏矿，盐矿，摩托车厂等，黄滩那边确实这几年有发展但大部还是空的跟工业用地，相对学校医院商业这块还是集中在老城区的，当然这几年也往南发展了一些地方比如陈塔，彭吕，目前个人认为城区的划分还是以东边盐水河西边富水河南边长荆铁路北边倒口桥已内的位置，虽然目前确有往南边发展的趋势但是基于人口因素不太会那么快发展到黄滩那边，黄滩那边可能会做很长一段时间的副城区！以上为个人看法，如有异议可以留言！

应城长荆铁路建设十四五规划？

根据荆州市发改委发布的《荆州市“十四五”铁路发展规划》，应城市长荆铁路是荆州市“十四五”期间重点建设的铁路项目之一。该项目的建设将加强城际铁路、高速铁路建设，提升荆州对外出行条件，至2025年基本实现“市域通一纵一横两条高速铁路”。

应城2023城际铁路还有希望吗？

1. 有希望。
2. 因为应城2023城际铁路是***重点推进的项目，有着明确的规划和目标，且已经进行了前期的调研和论证工作，说明相关部门对该项目的重视程度和意愿。
3. 此外，城际铁路的建设对于提升地区的交通便利性、促进经济发展和人口流动具有重要意义，有望带来更多的投资和就业机会。
因此，应城2023城际铁路的建设仍然有希望实现。

应城城际铁路？

应城目前没有城铁的规划。

应城市是中华人民共和国湖北省的一个县级市，由地级孝感市代管。应城市位于湖北省东方，孝感市西南方向，介于东经113°19′-113°45′，北纬30°43′-31°08′之间。

应城市下辖5个街道办事处、10个镇。347国道过境。应城市境内有大量的石膏矿、盐矿，有‘膏都盐海’之称。

湖北省应城市什么时候有高铁？

以下是应城市发展和改革局回复网友的全文

网友：

您好！ 现就您反映问题答复如下：

《国家中长期铁路网规划》提出到2025年构建“八纵八横”高速铁路主通道，其中包括合肥-武汉-宜昌-重庆的沿江通道(也称为沿江高铁)和襄阳-荆门-宜昌-常德的呼南通道在我省纵横交叉。为抓住这次难得机遇，我市由书记***挂帅的工作领导小组和工作专班加强项目建设组织协调，力争其在应城过境设站。2017年7月，我市正式委托铁四院开展新建武汉至应城铁路规划研究，形成了可行方案；10月，天门市牵头联合汉川、京山、钟祥，委托铁四院设计了武天荆城际线路方案，与我市方案基本一致，形成了《武汉至荆门城际铁路预可行性研究》成果，线路的大致走向是，由西武高铁直通线汉川东站引出，经应城、天门、钟祥，最后到达荆门西站；12月底，由荆门市***牵头，邀请铁四院和相关县市在钟祥市举行了高规格的武天荆城际铁路建设研讨会，达成协同推进、联合争取的一致意见。今年以来，沿江高铁湖北段的前期工作在省、孝感市和我市领导的积极努力下加速推进，已取得很大进展。

最后感谢您对我们工作的信任和关注！

到此，以上就是小编对于应城规划设计案例集的问题就介绍到这了，希望介绍关于应城规划设计案例集的5点解答对大家有用。